Χωρίς κάρτα · καμία προμήθεια από κράτηση · εξαγωγή δεδομένων
Στο detailing η τίμια τιμή βγαίνει αφού κάποιος δει το αυτοκίνητο. Ένα γυάλισμα σε σκούρο χρώμα με μικρογρατζουνιές δεν είναι το δίωρο πακέτο της ιστοσελίδας, και μια κεραμική επίστρωση δεν είναι καν ραντεβού — είναι το αυτοκίνητο να μείνει δύο μέρες. Η Base δεσμεύει τη θέση και τον τεχνίτη μαζί, αφήνει την τιμή να ξεκινήσει ως πακέτο και να γίνει προσφορά όταν το αυτοκίνητο είναι μπροστά σας, και μετρά την εξωτερική δουλειά όπως είναι: με διαδρομή και στις δύο άκρες.
Ταιριάζει σε επιχείρηση με μία ως τέσσερις θέσεις και δύο τρεις τεχνίτες: πλύσιμο και εσωτερικό με την ώρα, διόρθωση και επίστρωση με την ημέρα, εξωτερικές εργασίες σε διευθύνσεις πελατών. Είναι χρήσιμο όταν όριο είναι και η θέση και ο άνθρωπος, όταν μια δουλειά κλεισμένη ως πακέτο γίνεται προσφορά μόλις φτάσει το αυτοκίνητο, όταν μια επίστρωση σημαίνει ότι το αυτοκίνητο μένει τη νύχτα, και όταν μια εξωτερική δουλειά πιάνει περισσότερο χρόνο από την ίδια την εργασία λόγω της διαδρομής.
Η εγγραφή ακολουθεί το αυτοκίνητο και όχι το ραντεβού — αυτό ακριβώς χρειάζεται μια διήμερη δουλειά.
Βάλτε κάθε θέση, κάθε τεχνίτη με το ωράριό του, και κάθε μηχάνημα που υπάρχει σε ένα αντίτυπο. Ορίστε τα πακέτα με ρεαλιστικές διάρκειες και σημειώστε ποιες υπηρεσίες είναι πολυήμερες. Για τις εξωτερικές, ορίστε τη διαδρομή που θέλετε να κρατιέται γύρω από την επίσκεψη.
Μάρκα, μοντέλο, χρώμα και σημειώσεις κατάστασης, μαζί με το πακέτο που διάλεξε ο πελάτης. Όποιος λέει «μαύρο, δεν έχει γυαλιστεί ποτέ» σας λέει ότι η δουλειά είναι μεγαλύτερη, και αυτό ανήκει στην κράτηση πριν από τη μέρα.
Η επιβεβαίωση κρατά τη θέση, τον τεχνίτη και κάθε μοναδικό μηχάνημα για όλη τη διάρκεια. Μια διήμερη επίστρωση κρατά τη θέση δύο μέρες. Δύο κρατήσεις που θα ήθελαν την ίδια θέση ή τον ίδιο τεχνίτη δεν περνούν και οι δύο.
Στην παραλαβή καταγράφονται η κατάσταση, η σημείωση για καύσιμο ή αντικείμενα αν έτσι δουλεύετε, και η προσφορά μετά την εκτίμηση. Αν η τιμή είναι μεγαλύτερη από το πακέτο, ρωτιέται ο πελάτης και η αποδοχή καταγράφεται. Από την παραλαβή, το αυτοκίνητο είναι στη φύλαξή σας.
Η παράδοση καταγράφει την ώρα, ποιος έδωσε το αυτοκίνητο και τι έγινε ή δεν έγινε. Η θέση ελευθερώνεται. Η πληρωμή γίνεται με τον δικό σας τρόπο και καταγράφεται μετά. Ένα αυτοκίνητο που δεν παραλήφθηκε μένει ορατά υπό φύλαξη.
Τρία πράγματα χαλάνε μια μέρα detailing, και κανένα δεν είναι το ξεχασμένο ραντεβού.
Ένα ασημί που πλένεται κάθε βδομάδα και ένα μαύρο με τρία χρόνια μικρογρατζουνιές είναι το ίδιο πακέτο στην ιστοσελίδα και δύο διαφορετικές μέρες δουλειάς. Η κράτηση κρατά και το πακέτο που διάλεξε ο πελάτης και την προσφορά που έγραψε ο τεχνίτης αφού είδε το αυτοκίνητο. Όταν το ποσό αλλάζει, περιμένει την αποδοχή του πελάτη αντί να εμφανιστεί στην παράδοση.
Η διόρθωση και η επίστρωση κρατούν το αυτοκίνητο τη νύχτα, μερικές φορές δύο, σε μια θέση που πρέπει να μείνει ελεύθερη. Δεν είναι ραντεβού με ώρα λήξης — είναι το αυτοκίνητο στη φροντίδα σας ως την παράδοση. Η Base κρατά τη θέση για όλη τη δουλειά και θεωρεί το αυτοκίνητο δικό σας ώσπου κάποιος να καταγράψει την παράδοση.
Ένας βιολογικός καθαρισμός σαράντα λεπτά μακριά κοστίζει στη μέρα δύο διαδρομές. Αν το ημερολόγιο κρατά μόνο τον χρόνο εργασίας, ο τεχνίτης θα αργεί στην επόμενη, κάθε φορά. Η εξωτερική εργασία κρατά τη διαδρομή και στις δύο άκρες, ώστε η μέρα που φαίνεται γεμάτη να είναι πράγματι γεμάτη.
Μια κράτηση detailing έχει τρία όρια ταυτόχρονα, και ένα ημερολόγιο που παρακολουθεί μόνο ώρα θα τα υπερπουλήσει και τα τρία.
Η θέση, ο τεχνίτης και κάθε κοινό μηχάνημα δεσμεύονται μαζί για όλη τη δουλειά. Η επιβεβαίωση αποτυγχάνει ως μία ενέργεια όταν κάποιο είναι πιασμένο, οπότε δεν υπάρχει κράτηση με ελεύθερη θέση και κανέναν να δουλέψει. Η άρνηση λέει ποιος περιορισμός απέτυχε.
Μια επίστρωση για Πέμπτη και Παρασκευή κρατά τη θέση και τις δύο, μαζί με τη νύχτα. Το αυτοκίνητο είναι υπό φύλαξη την ίδια περίοδο. Γι’ αυτό το detailing δεν είναι σύστημα ωραρίων: δεσμεύεται χώρος με αυτοκίνητο μέσα.
Μια συνηθισμένη δουλειά, μία που αλλάζει όταν φτάνει το αυτοκίνητο, και μία που δεν μπήκε ποτέ στη θέση.
Κλεισμένο ως πακέτο, επιβεβαιωμένο σε θέση και τεχνίτη για τρεις ώρες. Το αυτοκίνητο μπαίνει, η κατάσταση σημειώνεται, η δουλειά γίνεται και παραδίδεται το μεσημέρι. Η θέση είναι ελεύθερη για την απογευματινή κράτηση.
Ο πελάτης έκλεισε ένα στάδιο γυαλίσματος· ο τεχνίτης βλέπει ότι χρειάζονται δύο και άλλες τέσσερις ώρες. Η νέα προσφορά μπαίνει στην εγγραφή, ο πελάτης δέχεται ή όχι, και αν δεχτεί, ο επιπλέον χρόνος ελέγχεται στην υπόλοιπη μέρα πριν υποσχεθεί. Αν δεν χωρά, η τίμια απάντηση είναι δεύτερη επίσκεψη.
Μια επίσκεψη στις έντεκα με σαράντα λεπτά διαδρομή σε κάθε κατεύθυνση πιάνει από τις δέκα και είκοσι ως μετά τη μία. Στον τεχνίτη δεν προτείνεται δουλειά στο συνεργείο στις δώδεκα και μισή. Το μόνο που δεν μπορεί να κάνει το ημερολόγιο είναι να βρει παρκάρισμα και πρίζα, γι’ αυτό η κράτηση κρατά τις σημειώσεις του χώρου από την προηγούμενη φορά.
Στο detailing επαναλαμβάνονται δύο συζητήσεις: τι έγινε η τιμή και πώς ήταν το αυτοκίνητο όταν ήρθε.
Το πακέτο που διάλεξε ο πελάτης, η προσφορά μετά τον έλεγχο, η αποδοχή και η ώρα της μένουν στην κράτηση. Μια μεταγενέστερη αλλαγή δεν σβήνει την προηγούμενη συμφωνία. Γι’ αυτό η συζήτηση στην παράδοση είναι σύντομη.
Η χτυπημένη ζάντα και η γρατζουνιά στο πορτ μπαγκάζ γράφονται στην παραλαβή από αυτόν που τις είδε, με ώρα. Η Base δεν κρίνει αν το σημάδι ήταν από πριν, δεν αποτιμά ζημιά και δεν αποφασίζει ποιος πληρώνει.
Καταχωρήστε τις θέσεις που πράγματι δουλεύετε, τους τεχνίτες με τις πραγματικές τους ώρες, και κάθε μηχάνημα που υπάρχει σε ένα. Ορίστε πακέτα με διάρκειες που πετυχαίνετε σε κακό αυτοκίνητο και όχι σε καλό, και σημειώστε τις υπηρεσίες που κρατούν το αυτοκίνητο τη νύχτα. Αποφασίστε πόση διαδρομή κρατιέται γύρω από μια εξωτερική επίσκεψη. Γράψτε τι καταγράφετε στην παραλαβή και ποιος μπορεί να συμφωνήσει νέα προσφορά. Περάστε μια βδομάδα πραγματικών δουλειών πριν ανοίξετε κρατήσεις: οι διάρκειες που μαντέψατε είναι αυτές που θα αλλάξετε.
Το detailing γειτονεύει με άλλες δουλειές, και το όριο μετρά εκεί που οι εργασίες επικαλύπτονται.
Η Base δεν κάνει φανοποιία ή βαφή, δεν τηρεί αποθήκη αναλωσίμων, δεν τρέχει συνδρομητικό πλυντήριο με αναγνώριση πινακίδας, δεν κρίνει εγγύηση και δεν εισπράττει. Δεν είναι αγορά τρίτων και δεν σας φέρνει πελάτες.
Καμία επισκευή λαμαρίνας, καμία βαφή, καμία ασφαλιστική εργασία, καμία εκτίμηση από φωτογραφίες και καμία παραγγελία ανταλλακτικών.
Η Base δεν μετρά αλοιφές, δεν παραγγέλνει αναλώσιμα, δεν τρέχει μηνιαία συνδρομή πλυσίματος και δεν διαβάζει πινακίδες σε μπάρα.
Πιασμένη θέση, τεχνίτης σε εξωτερική δουλειά, μηχάνημα σε χρήση, αυτοκίνητο ακόμη υπό φύλαξη ή προσφορά που δεν έγινε αποδεκτή σταματούν το επόμενο βήμα. Η προηγούμενη κατάσταση μένει ανέπαφη και ο λόγος είναι σαφής.
Μια κράτηση δεν είναι μόνο ώρα: είναι άνθρωπος, δωμάτιο και μηχάνημα, και καθένα τους μπορεί να είναι πιασμένο. Να κλείνεις την ώρα και τα υπόλοιπα να τα βρίσκεις μετά — έτσι διαλύεται μια μέρα.
ΕξερεύνησηΟ ίδιος άνθρωπος κλείνει τέσσερις φορές και καταχωρείται τέσσερις φορές, κάθε φορά λίγο αλλιώς, και στην τέταρτη κανείς δεν ξέρει αν χρωστά.
ΕξερεύνησηΟι επιβεβαιώσεις στέλνονται στο χέρι — μέχρι τη μέρα που δεν τις στέλνει κανείς, και ο πελάτης έρχεται σε ακυρωμένη κράτηση.
Εξερεύνηση
Οργανώστε παραλαβή, προσφορά, εργασία και παράδοση για συνεργεία στην Κύπρο. Δείτε τη ροή και τη ρύθμιση.
Καταγράψτε διευθύνσεις, προσφορές, ομάδες και στοιχεία ολοκλήρωσης για κάθε επίσκεψη. Δείτε τη ροή και τη ρύθμιση.
Παραλαβή συσκευής, διάγνωση, προσφορά, επισκευή, εγγύηση και παράδοση. Δείτε τη ροή και τη ρύθμιση.
Το Base, ως πρόγραμμα για detailing αυτοκινήτων, έχει το Free με 0 €, με 2 λογαριασμούς προσωπικού και 5 στοιχεία για κράτηση· το Standard κοστίζει 19 € και το Pro 39 € τον μήνα ανά επιχείρηση. Δεν υπάρχει προμήθεια ούτε πληρωμή με κάρτα. Οι πελάτες κλείνουν από μια σελίδα στα αγγλικά, ελληνικά ή ρωσικά, χωρίς ξεχωριστή εφαρμογή ραντεβού για detailing, και εσείς λαμβάνετε ειδοποιήσεις με email ή Telegram.
Ναι. Μια πολυήμερη υπηρεσία κρατά τη θέση για όλη την περίοδο και το αυτοκίνητο μένει υπό φύλαξη ώσπου να καταγραφεί η παράδοση.
Το πακέτο μένει στην εγγραφή και ο τεχνίτης προσθέτει προσφορά αφού δει το αυτοκίνητο. Η νέα τιμή περιμένει την αποδοχή, και οι δύο εκδοχές μένουν ορατές με την ώρα τους.
Ναι. Ο χρόνος διαδρομής κρατιέται και στις δύο άκρες, ώστε να μην προταθεί δουλειά στο συνεργείο ενώ ο τεχνίτης είναι στον δρόμο.
Μόνο αν το έχετε ρυθμίσει έτσι. Θέσεις, άνθρωποι και μοναδικά μηχανήματα είναι χωριστοί περιορισμοί που ελέγχονται μαζί.
Όχι. Κλείνει εργασίες και κρατά τη φύλαξη αυτοκινήτων. Η διαχείριση αποθήκης είναι άλλη δουλειά.
Μένει ορατά υπό φύλαξη ώσπου να καταχωρηθεί η παράδοση. Δεν εξαφανίζεται από την ημέρα επειδή τελείωσε η κράτησή του.
Επόμενο βήμα
Η εγγραφή χρειάζεται μόνο ένα email. Το μοντέλο λειτουργίας, οι υπηρεσίες και οι πόροι ρυθμίζονται μετά, μέσα στον πίνακα.