Карта не нужна · с брони ничего не берём · данные выгружаются
Занятие по вождению — это две дефицитные вещи сразу: инструктор и учебная машина нужного типа. Ученику на автомате нельзя дать механику, одиннадцать часов находятся на другом конце города от девяти, а день экзамена занимает и инструктора, и машину на полутра, а не на час. Base проверяет человека и автомобиль вместе, защищает дорогу между двумя точками подачи и считает остаток пакета занятиями.
Подходит самостоятельному инструктору с одной машиной и школе с целым парком: механика и автомат, мотоцикл или фургон под другую категорию. Полезно, когда учеников забирают из дома, с работы или от колледжа, а не встречают в офисе, когда занятия продаются блоками по пять и десять, когда день экзамена нужно вынуть из недели под конкретного инструктора и конкретную машину, и когда машина, уехавшая в сервис, должна убрать ровно те занятия, которые были на ней, и никакие другие.
Один раз внесите парк и людей — дальше недели собираются вокруг них.
Каждый инструктор вносится с настоящими рабочими часами и днями отсутствия. Каждая машина — с коробкой передач, категорией, под которую используется, и своими блоками обслуживания. Машина, поставленная в сервис на четверг, убирает из недели только те занятия, которым нужна была именно она.
Обычный час, полуторачасовое занятие, первое пробное, занятие на трассе, блок дня экзамена. У каждого своя длительность, нужный тип машины и буфер на дорогу вокруг. Именно это описание мешает продавать день рядом одинаковых квадратиков.
Категория разрешения, коробка, на которой он учится, срок, который сотрудник видел, и место, откуда его забирают. Base сравнивает записанную категорию с машиной, которая нужна занятию, и отказывает при несовпадении; она не сверяет документ ни с каким ведомством и никогда не утверждает, что кого-то проверила.
Регулярные занятия ставятся серией к дате экзамена, а сам день экзамена удерживается блоком, как только он известен. Удержать его поздно — это и есть тот способ, которым школа узнаёт утром экзамена, что единственный автомат уже уехал на занятие.
Состоялось, отменено вовремя, отменено поздно или неявка. Итог двигает счёт блока и вместе с записанным временем отмены делает разговор о списанном занятии коротким.
Четыре вещи ломают календарь, который знает только про инструкторов.
Два инструктора и один автомат — это одно занятие на автомате за раз. Календарь, который бронирует только людей, подтвердит оба, и конфликт обнаружат в полдевятого утра. Автомобиль заводится собственным ресурсом с коробкой передач и категорией, под которую он используется, и занятие держит инструктора и машину вместе — либо получает отказ.
Занятие, которое закончилось у школы, и занятие, которое начинается у супермаркета в двадцати минутах, не идут подряд, что бы ни говорил календарь. Эта дорога настраивается буфером и вычитается из доступности, чтобы день перестал продавать час, начинающийся там, где инструктора быть не может.
Практический экзамен занимает инструктора и машину на дорогу до центра, ожидание и дорогу обратно. Записанный шестидесятиминутным занятием, он тихо продаёт второй раз утро, которого не было. Удержанный блоком, он забирает ровно те часы, которые съедает, и возвращает неделе остальные.
Десять занятий, оплаченных вперёд, — число, которое обязано уменьшаться один раз за занятие и быть видно тому, кто отвечает на звонок. Когда ученик отменяет за час, списывается это занятие или нет — вопрос правила, а правилу нужна запись о том, когда пришла отмена, а не воспоминание о ней.
Три проверки, и каждая — это утро, которое иначе кто-то потерял бы.
Занятие держит обоих на всю длительность вместе с буферами. Если занято любое из двух или единственная машина с нужной коробкой в разъезде, наполовину не подтверждается ничего: в отказе названо, чего именно не хватило, и на стойке предлагают существующую замену.
Буфер вокруг занятия — настоящее время. Два занятия на разных концах города нельзя подтвердить подряд, и это разница между расписанием, которое сходится на бумаге, и расписанием, которое сходится в пробке.
Машина, заблокированная на сервис, шины или техосмотр, перестаёт быть доступной на эти часы, и затронуты только занятия, которым нужна была именно она. Остальной парк работает дальше.
Ученик перед экзаменом, машина в сервисе и суббота, отменённая в девять вечера.
Ученик покупает десять и берёт два в неделю на автомате. Счёт падает за проведённое занятие, день экзамена удержан в календаре за шесть недель с этим инструктором и этой машиной, а когда остаётся два занятия, школа заводит разговор о следующем блоке до последней недели, а не после неё.
Машина заблокирована на утро четверга. Занятия, которым она была нужна, видны как те, что надо перенести, занятия на механике в этот день не тронуты, и никому не приходится восстанавливать по бумажному журналу, кто на какой машине ездил.
Ученик поздно отменяет утреннее занятие. В брони сохраняется, когда пришла отмена и какое правило действовало, и школа по этой записи решает, списывается ли занятие с блока. Сам час освобождается, поэтому инструктор со списком ожидания всё ещё может его занять.
У автошколы есть обязанности, которые календарь взять на себя не может и не должен изображать.
Base хранит категорию разрешения, коробку и срок, которые внёс ваш сотрудник, и пользуется ими, чтобы отказать занятию на неподходящей машине. Она не читает права, не обращается в ведомство и не является доказательством того, что кто-то что-то проверил. Проверка происходит перед вашим сотрудником, и ответственность остаётся там.
Что ученик уже умеет, заметки инструктора о его манёврах и готовность к экзамену принадлежат инструктору и собственным записям школы. В брони — кто, когда, на какой машине и чем закончилось занятие.
Внесите каждую машину с коробкой передач, категорией и днями, когда она уже занята другим. Внесите каждого инструктора с часами, в которые он действительно ездит, и районами, которые он берёт. Задайте буфер на дорогу честно: те двадцать минут, которые вы упорно считаете десятью, и есть причина, по которой вечера уезжают. Определите длительности занятий и размеры блоков, запишите срок отмены и решите заранее, списывает ли поздняя отмена занятие. Определите, кто записывает за инструктора и кто отменяет. И перенесите учеников следующего месяца до запуска: занятия, которые не сойдутся, — это те, что уже обещаны одной машине дважды.
Школа — это обучение, бумаги и парк машин; здесь только парк и часы.
Base не преподаёт теорию, не проводит занятия и пробные тесты онлайн, не ведёт программу обучения и не оценивает прогресс, не записывает на официальный экзамен, не проверяет права и разрешения ни в каком ведомстве, не занимается страховками и штрафами и не работает с деньгами. Она распределяет людей, машины и часы; обучение и бумаги остаются вашими.
Правила, пробные тесты, отслеживание прогресса и материалы живут там, где вы их уже преподаёте. Base не ведёт занятия, никого не оценивает и не знает, чему ученик научился.
Практический экзамен назначается в экзаменационном органе, а не здесь. Base держит часы, которые под него понадобятся, и не более того. Она не подтверждает допуск, не проверяет права и не говорит от имени регулятора.
Занятый инструктор, отсутствие свободной машины с нужной коробкой, машина на обслуживании или занятие, не оставляющее времени на дорогу, останавливают запись. Прежнее состояние остаётся, причина названа, и на стойке предлагают час, который существует.
Обещание даётся раньше, чем проверен календарь, а двойную бронь находит клиент, уже стоящий у стойки. Один вид того, что свободно, убирает догадку.
ИзучитьБронь — это не только время: это человек, кабинет и машина, и занят может быть любой из них. Забронировать время, а остальное выяснить потом — так и разваливается день.
ИзучитьПодтверждения шлют руками — до дня, когда не пошлёт никто, и клиент приезжает на отменённую бронь.
Изучить
Онлайн-запись для салонов, барбершопов и студий красоты с мастерами, кабинетами и переносами. Посмотрите рабочий процесс и настройку.
Резервируйте мастера и кабинет вместе с длительностью, подготовкой и неявками. Посмотрите рабочий процесс и настройку.
Планируйте тренировки 1:1, зал, неявки и безопасное списание пакетов. Посмотрите рабочий процесс и настройку.
Инструктору с одной машиной подойдёт тариф Free за 0 €: 2 учётные записи сотрудников и 5 бронируемых позиций. Автошкола с несколькими инструкторами и машинами может перейти на Standard за 19 € или Pro за 39 € в месяц за бизнес. Это приложение для автоинструктора не берёт комиссию и не принимает оплату картой: ученики платят вам напрямую, а Base фиксирует эти платежи. Онлайн-запись на вождение доступна на английском, греческом и русском.
Да, и иначе нельзя. Каждое занятие держит конкретного инструктора и конкретную машину с нужной коробкой и получает отказ, если занято любое из двух.
Буфером вокруг занятия: он настраивается на вид занятия или инструктора и вычитается из доступности, поэтому два занятия на разных концах города нельзя подтвердить подряд.
Блоком, который держит инструктора и машину на дорогу, ожидание и возвращение, а не слотом занятия. Удержанный сразу, как известна дата, он не даёт пообещать машину кому-то ещё в это утро.
Нет. Она хранит категорию, коробку и срок, записанные вашим сотрудником, и по ним отказывает занятию на неподходящей машине. Документы ни в каком ведомстве не сверяются, и доказательством проверки запись не является.
Да, счётом занятий: он двигается по записанному итогу каждого занятия и виден в момент следующей записи.
Машина блокируется на этот период, и затронуты только занятия, которым была нужна именно она. Занятия на других машинах сохраняют своё время.
Следующий шаг
Для регистрации нужна только почта. Модель работы, услуги и ресурсы настраиваются потом, уже в кабинете.