Управление арендой

Система бронирования трансферов: водители, машины и маршруты

  • Водитель и автомобиль назначаются вместе
  • Пригодность проверяется вместе со временем
  • Замена происходит целиком или никак

Карта не нужна · с брони ничего не берём · данные выгружаются

Операционная модель
Управление арендой
Что бронируется
Объект → С / По → Возврат
Начало работы
Программа для такси и трансферов: что подготовить

Base помогает небольшому оператору аэропортовых трансферов, частных водителей или микроавтобусов превратить маршрут, время встречи и группу пассажиров в одну исполнимую поездку. Подтверждение проверяет зону обслуживания, вместимость людей и багажа, пригодность водителя и автомобиля и все блокирующие интервалы. Водитель и машина назначаются вместе, поэтому диспетчер не обещает поездку только с половиной необходимых ресурсов.

Диспетчерский экран Base с маршрутами временем встречи водителями машинами пассажирами и багажом
Настоящая консоль. Записи в ней придуманы.

Кому подходит программа для трансферной компании

Профиль подходит небольшой службе аэропортовых поездок, шофёров или микроавтобусов, которая устанавливает цену для известных маршрутов и зон, проверяет людей и багаж и назначает собственных подходящих водителей и транспорт. Он поддерживает ручное обновление ссылки на рейс, ожидание, неявку, атомарную замену, встречу и доказательство высадки.

Как трансфер проходит от заявки до высадки

Маршрут и группа связываются с единым назначением конкретных водителя и автомобиля.

  1. 1. Настроить маршруты, зоны и услуги

    Оператор создаёт поддерживаемые зоны, виды трансфера, пределы пассажиров и багажа, длительность, дорожные интервалы, ценовые строки и правила ожидания. Машины имеют реальную вместимость, водители — смены и ссылки на документы. Base не изобретает лицензии и не рассчитывает тариф в реальном времени.

  2. 2. Записать маршрут, время и группу

    Заявка содержит место встречи, пункт назначения, местное время, пассажиров, багаж, утверждённые дополнительные потребности и необязательную ссылку на рейс. Неподдерживаемая зона или группа без подходящей машины остаётся неподтверждённой для решения диспетчера.

  3. 3. Вместе подтвердить водителя и машину

    Диспетчер выбирает подходящую пару. Проверяются срок документа, смена, зона, места, багаж, существующие резервы, дорога и оборотные интервалы. Водитель и машина бронируются одной операцией, иначе поездка остаётся без назначения.

  4. 4. Заменить назначение без фрагментов

    Изменение времени или рейса может потребовать новой проверки. Система сначала резервирует замену водителя и машины, затем освобождает прежнюю пару в той же операции. При конфликте подтверждённое назначение сохраняется, а сотрудник получает отказ для ручного решения.

  5. 5. Отметить встречу, неявку или высадку

    Водитель видит только назначенные рабочие сведения, отмечает прибытие и встречу, переводит поездку в работу и сохраняет высадку. После настроенного времени ожидания уполномоченный сотрудник может записать неявку с причиной и освободить оставшийся период по принятому решению.

Данные, которые должны совпасть до подтверждения

Свободной машины недостаточно, когда обещание ограничивают маршрут, группа, багаж, водитель и дорожное время.

Пассажиров и багаж проверяют слишком поздно

До назначения бронь хранит число взрослых, детей при необходимости, багаж и утверждённые требования доступности или оборудования. Места и багажное пространство сравниваются со всей группой. Неподходящая машина не становится допустимой только потому, что её календарь пуст.

Календари водителя и машины расходятся

Подтверждённый трансфер занимает подходящего водителя и автомобиль на встречу, путь и интервалы. Оба резервируются одной транзакцией. Конфликт любого ресурса останавливает подтверждение вместо обещания машины без водителя или водителя без транспорта.

Изменение рейса перезаписывает время встречи

Сотрудник может записать новую ссылку или вручную согласованное время с автором и датой. Новый график не применяется до повторной проверки ресурсов. Недоступный внешний источник не двигает подтверждённую поездку сам и не стирает предыдущую инструкцию.

Водитель и автомобиль назначаются вместе

Доступность трансфера является пересечением правил маршрута, пригодности группы и двух точных календарей.

Пригодность проверяется вместе со временем

Машина должна иметь достаточно мест, багажной вместимости и утверждённых характеристик. Водитель должен быть активным, работать в смену и иметь действующие обязательные документы. Оба должны быть свободны для встречи, дороги и интервалов.

Замена происходит целиком или никак

Новая пара бронируется одной атомарной операцией. Параллельный диспетчер не может забрать один ресурс и оставить половинчатое назначение. Любое столкновение откатывает попытку и сохраняет последних действительных водителя, машину и зафиксированные параметры маршрута.

Сценарии аэропортовых и частных трансферов

Обычная встреча, неподходящая машина и конфликт замены показывают рабочие границы.

Группа из аэропорта получает микроавтобус

Диспетчер проверяет маршрут, время прилёта, пассажиров и багаж, подтверждает водителя с действующим документом и микроавтобус достаточной вместимости. Оба назначения видны на диспетчерской панели. Водитель записывает прибытие, встречу и высадку у одной брони.

Свободная машина не вмещает багаж

Автомобиль свободен по времени, но его записанный предел ниже потребности группы. Base отказывает в назначении. Диспетчер предлагает подходящую машину или время, уточняет фактические данные либо честно отклоняет поездку.

Изменённый рейс сталкивается с другой поездкой

Сотрудник предлагает более позднюю встречу, но назначенный водитель или транспорт уже занят. Изменение полностью отклоняется, а действующее назначение остаётся видимым. Диспетчер выбирает другую подходящую пару и вручную фиксирует согласованное время.

Что фиксирует CRM для трансферов без обещаний автоматики

Профиль сохраняет решения и потребности пассажира, а транспортная оценка остаётся у оператора.

У маршрута и назначения есть история

Зафиксированные параметры маршрута, цена, пассажиры, багаж, пара водителя и машины, изменения рейса, прибытие, неявка и высадка сохраняют автора и время. Неудачная замена не может незаметно вытеснить последнее действительное рабочее назначение.

Водителю виден необходимый минимум

Ему доступны назначенный маршрут, контакт и утверждённые рабочие потребности, а не вся клиентская база. Оператор отвечает за защиту персональных данных, лицензии, ожидание и доступность. Base не обещает сведения о рейсе и дороге в реальном времени или юридический исход.

Программа для такси и трансферов: что подготовить

Создайте поддерживаемые маршруты или зоны, виды услуг, местную длительность, интервалы встречи и дороги, правила пассажиров и багажа и прозрачные ценовые строки. Добавьте автомобили с реальной вместимостью, водителей со сменами и сроками документов, проверенные условия перевозки, ожидания, отмены и защиты данных и права диспетчера. Проверьте импорт на маршрут, вместимость, просроченные документы и столкновения ресурсов. Сохраните ручной порядок действий для каждого рейса.

Чем не является система бронирования трансферов

Профиль координирует собственные поездки перевозчика и не становится сетью транспорта по требованию.

Что исключено из транспортного профиля

Base не является рынком поездок, живым оптимизатором маршрутов, GPS, автоматической службой рейсов, таксометром или системой выплат водителям. Она не решает вопросы лицензирования и дорожной обстановки. Пассажир платит перевозчику вне Base.

Нет рынка, GPS и автоматического решения по рейсу

Base не ищет независимых водителей, не ранжирует их, не оптимизирует маршруты в реальном времени, не следит по GPS и не меняет бронь из внешней ленты. Диспетчер рассматривает обновление и записывает решение.

Нет таксометра, выплат и онлайн-оплаты пассажира

В цене сохраняются строки маршрута, зоны, ожидания и обязательных сборов. Base не считает тариф по таксометру в реальном времени, не распределяет заработок водителей и не принимает пассажирские деньги. Внешние расчёты остаются у перевозчика.

Неподходящая или занятая пара получает отказ

Неподдерживаемый маршрут, слишком большая группа, просроченный обязательный документ, водитель вне смены или конфликт ресурса останавливает подтверждение и замену. Неудачная операция оставляет последнюю действительную бронь без изменений.

Возможности платформы

Что изучить дальше

Система бронирования трансферов: частые вопросы

Могут ли пассажиры забронировать трансфер онлайн на своём языке?

Да. Как программа для трансферной компании Base даёт страницу бронирования на английском, греческом и русском, где пассажир указывает маршрут и время подачи, а сотрудники подтверждают подходящего водителя и машину вместе. Как crm для трансферов по предварительным заказам Base не берёт комиссию и не принимает оплату картой, а уведомления отправляет по email или в Telegram.

Водитель и автомобиль назначаются вместе?

Да. Оба ресурса проверяются и резервируются одной транзакцией с учётом маршрута, пассажиров, багажа, документов и интервалов.

Проверяются пределы людей и багажа?

Да. Записанная потребность сравнивается с вместимостью и утверждёнными свойствами машины. Сотрудник отвечает за точность исходных данных.

Что происходит при изменении рейса?

Сотрудник записывает обновление и проверяет назначение заново. Бронь не переносится автоматически, а конфликт сохраняет действующую пару.

Есть GPS в реальном времени и оптимизация маршрута?

Нет. Диспетчерская панель использует расписание и решения перевозчика без GPS, автоматической маршрутизации и обязательной внешней ленты рейсов.

Можно оплатить трансфер в Base?

Нет. Деньги пассажира остаются вне Base. Бронь хранит только принятые ценовые строки и фактические внешние события.

Следующий шаг

Откройте рабочую область и настройте первый сценарий брони

Для регистрации нужна только почта. Модель работы, услуги и ресурсы настраиваются потом, уже в кабинете.